上次維修頂筒跟凸輪軸時,技師有提醒我記得要換引擎腳跟變速箱腳,其實我對車真的很不懂,通常都是遇到問題才做功課上網查資料,查了才知道原來這東西也是耗材,久了就要換,如果沒換引擎會下沉沒緩衝,待速與啟動容易抖動,大概因為是柴油車,聲音大與抖動已經習以為常。

一樣先到對岸查看看材料,真是便宜到嚇死人,一個台幣600元有找,找了一個銷量不錯的,給了車身碼問要拍哪個型式,因為當時車不在身旁,就依據對方給的建議直接拍型號,結果還是錯了,引擎腳的形式不對,反映給廠家很闊氣,說舊品不用退,直接再發一個新的給我,只是我要多付一顆的轉運台灣的運費。 心想自己也有錯沒彎下身直接看型式~ 收到貨後比對無誤。

看了youtube的影片感覺DIY更換沒有很困難,但實在沒空所以請保養廠幫忙安裝,安裝的工資一顆600元,兩顆共計1200元。

換上後我覺得這是最有感的維修,更換後引擎震動明顯不見了,車子變得很寧靜跟新車一樣,原廠一顆報價要上萬,就算耐用度差好了,一年換一顆,我可以連續換個五年!!

 

左上角那顆就是寄錯的,最後送給幫我修頂筒的技師做人情

下方是扭力支架,因為沒壞所以沒換,先買起來之後如果壞了再換一個500元有找

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這棵才是對的引擎腳

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    monkey0880 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣()